科技日报济南1月2日电 （记者王延斌 通讯员张自强）记者2日从中铁（上海）投资集团有限公司（以下简称“中铁上投”）了解到ღ★，全球首台高压射流—机械联合破岩盾构机“山大号”于近日在济南轨道交通6号线东仓站始发ღ★。

　　“东仓站至山东大学站区间地质为中风化闪长岩ღ★、辉长岩德扑圈Hhpokerღ★，岩石局部硬度达90兆帕ღ★。隧道穿越地层包含全断面硬岩段ღ★、上软下硬段德扑圈Hhpokerღ★、全强风化段ღ★，普通盾构机面对这种硬岩地层掘进有很大局限性ღ★，工效低且对周边环境影响大ღ★。”中铁上投济南轨道交通6号线总包部工程部部长陈晓鹏介绍ღ★，针对这一棘手难题ღ★，山东大学联合济南轨道交通集团及中铁上投等多方力量ღ★，“量身”打造了高压射流—机械联合破岩盾构机ღ★。该盾构机拥有多项先进且极具针对性的技术ღ★，比如由山东大学主持研发的高压水射流—机械联合破岩技术首次在盾构机上应用ღ★，可助力破除硬岩ღ★，提升掘进效率ღ★；双螺旋结构则能更好地优化渣土排出等流程ღ★；六主梁复合刀盘技术极大增强了刀盘的稳定性与切削能力ღ★。

　　“这款盾构机利用高压水射流的强大切割能力ღ★，并在高压水射流里携带磨料粒子ღ★，使岩体的强度明显降低ღ★，然后再用刀具切割ღ★。经委托山东省科技厅进行查新ღ★，该款盾构机是国际上首台高压射流—机械联合破岩盾构机德扑圈Hhpokerღ★。”中铁上投济南轨道交通6号线总包部总工程师马小汀说ღ★。

　　“从现场使用效果来看ღ★，这款盾构机减少了刀具的更换数量ღ★，降低了成本ღ★，同时也减轻了刀具破岩的振动和噪声ღ★，减小了对周边环境的影响德扑圈Hhpokerღ★，具有明显的经济效益和社会效益ღ★。”中铁一局济南轨道交通6号线东仓站施工负责人付小旗说ღ★。

　　据悉ღ★，该盾构机目前已完成系统耐久性ღ★、耐压性ღ★、安全性测试ღ★，以及专项施工方案预案预演等各项准备工作ღ★，在助力济南轨道交通6号线建设提速增效德扑之星官网ღ★，ღ★、力争早日实现通车目标方面将发挥重要作用福利宝APP导入ღ★。

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